詳解亞冠精英聯賽抽簽:中超球隊如何落位對手大局已定

懂球帝

8月18日(下周二),北京國安和上海海港兩支球隊的相關代表就將出席新賽季的亞冠精英聯賽抽簽儀式了。屆時,這兩支中超球隊在本賽季亞冠精英聯賽的對手和主客場對陣就將全部出爐。

本賽季的亞冠精英聯賽東西亞參賽球隊擴軍至了32隊,那么亞冠整體的賽制和抽簽規則也將進行調整。近日,在亞冠精英聯賽附加賽結束之后,亞足聯更新了相關的抽簽規則。本文接下來將為大家詳細解讀一下,新賽季亞冠精英聯賽的賽制與抽簽規則。



小組賽賽制:東西亞各16隊,每隊進行8場比賽

2026/27賽季亞冠精英聯賽共有32支球隊參加聯賽階段,其中西亞和東亞各16隊。兩個賽區在聯賽階段完全分開,分別計算積分榜,各自排名前8的球隊晉級淘汰賽。

在小組賽階段,每支球隊要與8支不同的球隊交手,進行4個主場和4個客場的比賽,形式上依然與目前的歐冠聯賽一致。抽簽時,亞足聯會先將球隊放進一張四列四行的抽簽表,再由球隊所在的列位自動生成對手。

西亞區使用A、B、C、D四列,東亞區使用E、F、G、H四列。16隊同時被分為四檔,每檔4隊。第一檔分別進入四列的第1行,第二檔進入第2行,其余兩檔以此類推。因此,每一列最終都有4支球隊,而且恰好是每個檔位各1支。

球隊分檔會綜合協會排名、參賽席位性質和協會內部種子順位。各協會順位最高的直通球隊優先,隨后是第二、第三順位直通球隊,再到通過預選賽輪空進入附加賽的球隊和資格賽晉級球隊。同一類別中,再根據協會排名和國內種子順位排序。


從協會數量來看,日本足協共有5隊,韓國足協和泰國足協各有3隊,中國足協有上海海港和北京國安2隊,澳大利亞、馬來西亞和越南各1隊。


抽簽規則:列位如何決定8個對手?

上文提到了,亞足聯會將東西亞各16支球隊分別分成四列四行的簽表。而四列之間采用固定的循環對陣方式。每支球隊主場對陣右側一列的全部4隊,客場對陣左側一列的全部4隊,四列首尾相接。

以東亞F列為例,F列球隊將在主場對陣E列4隊,并在客場挑戰G列4隊。它不會與F列其他球隊交手,也不會遇到正對面的H列球隊。E列主場打F、客場打H;G列主場打H、客場打F;H列主場打E、客場打G。


簡單來說,某一列的球隊只與左右相鄰的兩列交手,不打本列和不相鄰的列。由于相鄰列中都有四個檔位各1隊,所以每支球隊會從每個檔位遇到2個對手,其中1主1客,最終組成8場比賽。

正式抽簽先進行西亞區,再進行東亞區,均按照第一檔至第四檔的順序進行。一檔全部抽完后才進入下一檔。球隊被抽出后,軟件會按照列位順序,將其放進第一個符合全部限制的位置。軟件還會檢查尚未抽出的球隊,避免前面的落位造成后面無處可放的“死局”。



抽簽需要遵守哪些限制條件?

第一項是同協會保護。同一會員協會的球隊不能在聯賽階段交手,因此不能被放進相鄰列。例如上海海港進入F列后,北京國安不能進入E列或G列,只能進入與海港相同的F列或與F列完全不相鄰的H列。同協會的球隊可以同列,也可以處在不相鄰的兩列,因為這兩種情況下他們都不會交手。


第二項是單列球隊數量限制。通常情況下,同一協會每列最多2隊;如果某協會共有5隊參賽(特供J聯賽球隊的規則),則每列最多3隊。這一限制是為了減少兩個協會之間出現過多完全相同的主客場組合。

那再結合上面第一項同協會在聯賽階段不能交手的限制來看,日本足協的球隊將會以3隊和2隊的編制,分別落在不相鄰的兩列中。即E、G或F、H。

第三項限制是排名前三協會錯列。賽區排名第1的協會(日本足協),不得與排名第2(韓國足協)和第3(泰國足協)的協會球隊同列。因此,日本球隊不能與韓國、泰國球隊同列。值得一提的是,這里亞足聯限制的是“同列”,而不是禁止這些協會交手。實際上,這條規則會把韓國、泰國球隊推向日本球隊所在列的相鄰位置,從而產生對陣。

因為上文已經提到,日本足協的球隊不可能僅在同一列里,而且不可能相鄰。所以韓國足協與泰國足協的球隊必然會落在與日本足協相鄰的列內。

具體綜合三條規則來看:

假設第一支日本球隊進入E列。由于同協會球隊不能位于相鄰列,其余日本球隊不能進入F列和H列,只能進入E列或與E列不相鄰的G列。

日本共有5隊,每列又最多只能有3支日本球隊,因此5隊不可能全部進入一列,只能按照3+2分布在E、G這對對角列中。如果日本首先進入的是F列,整體結構就會換成F、H,但結論相同:日本5隊必然占據一對對角列。

日本是東亞排名第1的協會,韓國和泰國分列第2、第3,不能與日本同列。如果日本占據E、G,那么韓國3隊和泰國3隊就只能進入F、H。至此,東亞四列已經被分為兩側:日本占據不相鄰的兩列,韓國和泰國占據另一對不相鄰的兩列。


在這樣的情況下,上海海港一定會與日本球隊在同一列

因為:第一檔4隊必須分別進入四列,每列1隊。假設日本足協球隊位于E、G,那第一檔的鹿島鹿角只能進入這兩列中的一列。全北現代來自韓國,只能進入F、H中的一列;武里南聯來自泰國,也只能進入F、H中的另一列。

這樣一來,第一檔只剩上海海港,而E、G中也只剩下一個第一檔空位。如果鹿島進入E,海港就進入G;如果鹿島進入G,海港就進入E。

因此,海港必然進入鹿島鹿角占據的那一列的不相鄰的一列。而那一列又恰好是日本球隊勢必會落位的另一列。



北京國安又可能落在哪里?

北京國安位于第三檔,具體列位當然還需抽簽決定,但其實國安隊能落位的范圍已經被海港鎖定。

假設海港進入E列,由于兩隊同屬中國足協,國安不能進入與E相鄰的F列和H列,只能與海港同處E列,或者進入不相鄰的G列。

所以,兩支中超球隊可能同列,也可能分處兩個不相鄰的列。而上文已經提到,海港勢必會與日本球隊同列,所以無論哪種情況,國安都會和海港一起落在日本球隊所在的一列。


而根據球隊僅會與相鄰兩列球隊交手的原則,兩支中超球隊在小組賽階段勢必不會與任何的日本球隊交手。

那從最終的格局上看,4列中的兩個不相鄰的列勢必將由日本5隊、中國2隊,以及澳大利亞的紐卡斯爾噴氣機或馬來西亞的柔佛新山中的1隊組成。

而另兩個不相鄰的列則是韓國3隊、泰國3隊、河內公安,以及紐卡斯爾或柔佛中的另外1隊組成。

這意味著,日本球隊和兩支中超球隊的8個對手構成已經基本固定:韓國3隊、泰國3隊、河內公安,再加上紐卡斯爾或柔佛中的1隊。

所以,目前來看,海港隊和國安隊本賽季的亞冠對手懸念已然不大。正式抽簽時也就是確定那最后一個未確定的對手以及以及每場比賽的具體主客場關系。

這樣的賽制和規則,或許有點無聊了,最起碼也是沒有了抽簽時的未知感所帶來的刺激。


如果國安和海港最終有機會進入淘汰賽階段的比賽,將先在東亞半區進行主客場的1/16決賽。如果兩隊能夠繼續晉級,將會進入到賽會制的淘汰賽階段的比賽中。

這次亞冠精英聯賽擴軍,讓中超聯賽拿到了兩個直通正賽的名額。而在亞足聯技術分上,中國早已經落后泰國。為了能盡快提高中國足協在亞洲的排名,足協向參加亞冠的球隊開放了亞冠專屬外援的名額,而國安和海港也都響應號召,分別引進了兩名外援。

應該說,本賽季亞冠精英聯賽,國安、海港和亞冠二的申花肩負著幫助中國聯賽提升亞足聯技術分的重任。

那既然對陣已無太多懸念,那不如我們把關注點放在這幾支中超球隊的戰績上,看看他們分別能走多遠。面對不同協會的球隊又會有怎樣的表現。

新賽季亞冠,要來了。


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